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鞋服

柔性供應鏈加持,更少浪費,更高效率

當下,隨著用戶口味的快速變化和電商直播的流行,顯然處理單一和大批量的傳統(tǒng)供應鏈已無法應對。同質(zhì)化嚴重、庫存積壓、資金周轉(zhuǎn)難、無法應對退貨庫存處理都成為眼前服裝供應鏈的頑疾。在高協(xié)作度的紡織生產(chǎn)中,傳統(tǒng)供應鏈也常常因為單一環(huán)節(jié)狀況造成生產(chǎn)浪費和資源浪費。

德馬如何保證鞋服行業(yè)高速發(fā)展

  • 箱裝和掛裝輸送

    大量節(jié)省倉庫人工搬運,有效提高工作效率

  • 訂單和發(fā)貨分揀

    系統(tǒng)的核心技術(shù)和裝備性能已達世界先進水平

  • 密集儲存

    智能存儲設備可快速響應、應對退貨處理、訂單緩存

  • 智能搬運

    高速靈活、減少人為搬運,柔性應對生產(chǎn)變化

業(yè)務挑戰(zhàn)

  • 鞋服品類繁多,大小不一,揀選要求高

  • 發(fā)貨量的波動及品類SKU的變化大

  • 多渠道、多場景兼容

  • 新品和過季品的淡旺季貨物處理

  • 退換貨物品的處理及跟進

我們的優(yōu)勢

  • 提高生產(chǎn)工序之間的流暢度,有效減少等待

  • 可擴展模塊化設計,實現(xiàn)最佳解決方案

  • 定制化方案,滿足上下游高效供應鏈需求

  • 技術(shù)成熟可靠、維護成本低

  • 性能穩(wěn)定,分揀出錯率極低

客戶案例

百麗鞋業(yè)案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:北京通州

面積:

卡賓服飾案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:福建泉州

面積:11.4萬平方米

坦博爾服飾案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:山東青州

面積:14,689平方米

某時尚產(chǎn)業(yè)集團案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:廣東惠陽

面積:80,000平方米

某專業(yè)體育用品品牌案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:上海嘉定

面積:約12萬平方米

九牧王集團案例

行業(yè):鞋服行業(yè)

位置:福建泉州

面積:約5.1萬平方米

客戶簡介

百麗是國內(nèi)鞋業(yè)領(lǐng)域大亨,連續(xù)12年在中國女鞋銷售中居榜首,在全球鞋類零售商中占據(jù)領(lǐng)導地位。作為中國第一女鞋品牌,百麗為廣大消費者提供時尚、優(yōu)雅、容易搭配的鞋履產(chǎn)品,其零售網(wǎng)絡覆蓋中國約300個城市,鞋類和運動服飾類直營店鋪接近20,000家。

項目挑戰(zhàn)

百麗北京物流中心,覆蓋華北區(qū)所有門店及電商平臺的華北區(qū)訂單。庫房內(nèi)鞋類、服飾類、配件類大大小小的SKU上萬個。這些大小各異的貨物每次進出庫都需要經(jīng)過物流中心的“智能樞紐”- 分揀輸送系統(tǒng),一般的分揀設備很難處理尺寸規(guī)格相差如此之大的貨品。

解決方案

德馬為該項目規(guī)劃設計了“一車兩帶”交叉帶式分揀方案,在保證精準分揀的同時,其分揀處理能力高達到12000件/小時,大大高于國內(nèi)其他家分揀產(chǎn)品效率,可在同等占地面積之下將分揀能力提升一倍。 

 

客戶簡介

卡賓服飾創(chuàng)建于1997年,由中國時裝設計師“金頂獎”得主卡賓先生創(chuàng)立,憑借著個性時尚定位以及對原創(chuàng)設計的堅持與付出,今日已在中國時尚男裝界處于翹楚地位,在全國都有卡賓專賣店及線上商城為客戶不斷提供具有國際時尚品味的服飾。卡賓以“用中華文化,樹世界時尚品牌”為愿景, 不斷引領(lǐng)著人們對高品位生活的追求。

項目挑戰(zhàn)

卡賓服飾要求根據(jù)貨品尺寸進行設備的模塊化制定,針對不同尺寸的貨品所用到的不同外包裝紙箱/周轉(zhuǎn)箱尺寸進行調(diào)試,對系統(tǒng)負載進行個性化定制,輸送分揀重量為0.5-30kg。此外,帶有包裝塑料袋的服飾識別度低,無法讀碼;原分揀機小車在環(huán)線轉(zhuǎn)動時上下波動,收容光電需要進行規(guī)避,從而檢測不到薄件,導致無法分揀等問題有待解決。

解決方案

該項目規(guī)劃了交叉帶分揀機和約1km的輸送線,包括521臺箱式皮帶機,并設計了輸送線合流,貨品包裝保護、分揀流量均衡等環(huán)節(jié)。分揀中心配置了螺旋提升機、不銹鋼工作臺、檢修平臺等,并采用供包區(qū)分布式掃/補碼解決方案,優(yōu)化了薄件檢測,大幅提高了分揀識別率。復核打包區(qū)新增了萬向球工作臺合流。WCS保證了系統(tǒng)可靠運行。 

應用效果

該項目投入運行后,最大主線輸送分揀能力可達1,500箱/時 ,交叉帶單側(cè)導入?yún)^(qū)能力7,000包裹/時,每個人工導入臺1,350包裹/時。實現(xiàn)了大量訂單的自動、快速、精準分揀,大幅提高作業(yè)效率,縮短貨物處理時間,避免人工分揀作業(yè)差錯并節(jié)省了人力,滿足了貨品快進快出,快速周轉(zhuǎn)的高要求,為門店的日常配送提供了強有力的保障。

項目簡介

坦博爾服飾股份有限公司于1999年創(chuàng)立,致力于品牌羽絨服裝的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,市場占有率穩(wěn)居全國同行業(yè)前列。其智慧科技園項目總投資8.6億元,占地面積233畝。其中,智能物流基地共規(guī)劃16,000+平方米的倉儲和作業(yè)面積。

項目挑戰(zhàn)

坦博爾的線上業(yè)務比例已達35%,在直播業(yè)態(tài)興起后,訂單數(shù)量快速激增且波動巨大,SKU品類繁雜。加之,各大門店的補貨需求不同,坦博爾對“精準庫存”提出了更高的要求。此外,招工難、人工貴也是坦博爾的物流痛點之一。

解決方案

部署i-G5智能輸送線、螺旋提升機和高速擺輪分揀機,優(yōu)化人員行走路徑,實現(xiàn)跨樓層搬運和跨庫區(qū)聯(lián)動,精準出庫;采用電子標簽播種墻進行二次分撥,提高揀選效率;動態(tài)自動稱重設備掃描復核,方便客戶與快遞公司結(jié)算。

應用效果

系統(tǒng)輸送效率為1,500箱/時,商品出庫處理能力達3,000件/時,日發(fā)單量提升60%,滿足每天5萬單的發(fā)補貨需求,人工作業(yè)強度下降30%,降低人力成本20%、物流管理成本30%,符合多元化業(yè)務發(fā)展,支撐未來5年的貨品存取和SKU擴展。

項目簡介

某時尚產(chǎn)業(yè)集團旗下?lián)碛?0+個鞋服品牌、60+個自有倉庫和2萬家自營門店,是全球多個知名運動品牌在華的關(guān)鍵零售分銷商。為滿足日益增長的訂單需求,該集團成立了鞋服物流子公司,并在華南地區(qū)建立了大型電商物流中心。

項目挑戰(zhàn)

該電商物流中心的訂單處理量大,需要大量的揀貨面,且以人工搬運和操作為主,揀選錯誤率高,分揀效率低下,物流管理的信息化和數(shù)字化程度低,無法及時響應自身和客戶在旺季和促銷季時多方位的供應鏈物流時效需求。

解決方案

德馬規(guī)劃i-G5輸送線總長3公里,集收貨上架、揀選發(fā)貨、空箱回流于一體,“波浪式”上下坡設計,實現(xiàn)整倉線體循環(huán)和跨樓層串聯(lián)。雙面DPS播種墻,提高多單合并揀選的效率和準確率。擺輪分揀機實現(xiàn)鞋類大箱高速精準發(fā)貨。

應用效果

該物流中心正式投入運營以來成效顯著。系統(tǒng)收貨能力2,400箱/小時,各輸送線體合流能力2,800箱/小時,訂單出庫分揀效率達5,000單/小時,發(fā)貨總效率高達9,000單/小時,在大促期間訂單處理峰值達15萬單,可支持未來業(yè)務增長。

項目簡介

某專業(yè)體育用品集團旗下?lián)碛兴拇笮放疲赇伡颁N售網(wǎng)絡遍布1,800+個城市。為建立高效的逆向物流體系,該集團積極籌建了專為退貨業(yè)務而設的物流中心,旨在提高退貨處理效率,回收商品價值,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。

項目挑戰(zhàn)

該企業(yè)的退貨商品多為服裝、鞋類和其他服飾配件等,其退貨物流模式主要以人工揀選為主,分揀效率低下、出錯率高,人力成本也居高不下,人員流動大,物流管理難度高,信息化和數(shù)字化程度低,難以從容應對大促退貨潮。

解決方案

部署總長3km的i-G5輸送線,以線代步,并與垂直提升產(chǎn)品銜接,實現(xiàn)跨樓層搬運及多區(qū)域聯(lián)動。DPS播種墻提高一單多件退貨的揀選效率;交叉帶分揀機和擺輪分揀機保證分流準確率,結(jié)合WCS和天璣系統(tǒng),提升物流信息可視化程度。

應用效果

該退貨倉自正式投入運營以來成效顯著。退單的分撥效率高達12,000件/小時,分揀準確率超99.9%,各輸送線體合流總量達4,000件/小時,跨樓層提升能力為4,000件/小時,自動上包效率為2,500件/小時,可高效支持未來的大促退貨業(yè)務。

項目簡介

作為全球銷量領(lǐng)先的男褲專家,九牧王擁有超2,000家線下門店,連續(xù)23年市場綜合占有率全國第一。為提升商品配送服務能力,九牧王投資建設現(xiàn)代化智慧物流中心,承擔主品牌商品首鋪、補貨、退貨重任,助力多品牌高效運營。

項目挑戰(zhàn)

九牧王的物流模式以直配門店為主,補貨出庫不及時,人工操作效率低下,發(fā)貨出錯率高,退貨成本也居高不下,物流運營難度高,信息化和數(shù)字化程度低。隨著業(yè)務的擴張,原有物流體系的運作能力無法支撐龐大的貨品量。

解決方案

部署總長2.5公里的i-G5模塊化智能輸送平臺和垂直提升機,集成懸掛鏈輸送線和小黃人智能分揀系統(tǒng),線體合流量為15,000件/小時,輔以交叉帶分揀系統(tǒng),效率達14,000件/小時。WCS系統(tǒng)與WMS平臺無縫對接,打通數(shù)據(jù)壁壘,實現(xiàn)軟件高度集成化管理。

應用效果

隨著該項目順利交付上線,物流中心的日均收貨能力由3萬件提升至5萬件,日均發(fā)貨能力由5萬件提升至8萬件,揀貨能力顯著提升45%,新品鋪貨的時間由原來的14天縮短至4天,大幅提升商品鋪貨的時效性和訂單履約能力。

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