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公司新聞
2020-04-17
德馬首創(chuàng)技術(shù)，智慧“手”革新智能物流設(shè)備邊界
概述
OUT！費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)方式
更加省時(shí)省力？這看似簡(jiǎn)單可對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)而言并不容易。要對(duì)全部訂單進(jìn)行整體排序，并減少倉(cāng)庫(kù)之間的揀選距離。一旦遇上了昂貴的高單價(jià)SKU更是難上加難。這樣的問(wèn)題可不止于物流快遞。
常見(jiàn)一般貨架儲(chǔ)存（圖源自網(wǎng)絡(luò)）
在制造行業(yè)中，如何將物件進(jìn)行高效存儲(chǔ)也是困擾企業(yè)已久。企業(yè)希望能將半成品有序堆砌，在極短時(shí)間讓貨品在工序之間高效銜接，實(shí)現(xiàn)低脫離率。更高效的存儲(chǔ)搬運(yùn)系統(tǒng)顯然能大大提升企業(yè)的生產(chǎn)效率；在更高效的生產(chǎn)以外，更智能的物流分揀還能減少因搬運(yùn)浪費(fèi)導(dǎo)致的成本增加。
顯然，就算是不同的行業(yè)，現(xiàn)實(shí)與理想的搬運(yùn)存儲(chǔ)相比，都有一段需要彌合的差距。
智能手臂，超越想象的靈活
手舞足蹈，由德馬引領(lǐng)的智能姿勢(shì)
智能快存系統(tǒng)是由德馬首創(chuàng)研發(fā)的智能快存方案，其的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的6軸工業(yè)機(jī)器人與環(huán)形貨架系統(tǒng)搭建，成本是市場(chǎng)現(xiàn)有料箱堆垛系統(tǒng)的 2/3。不但成本可控而且效率十足，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn) 380次循環(huán)/小時(shí)的高速運(yùn)作，并且還可以通過(guò)多組并聯(lián)實(shí)現(xiàn)更高的吞吐量。
菜鳥(niǎo)海寧無(wú)人倉(cāng)現(xiàn)場(chǎng)照片
作為智能物流中的一個(gè)部分，該系統(tǒng)能與視覺(jué)識(shí)別技術(shù)等尖端技術(shù)結(jié)合。在大型物流企業(yè)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)中，海寧無(wú)人倉(cāng)項(xiàng)目運(yùn)用領(lǐng)先3D視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和高速機(jī)器人視覺(jué)規(guī)劃，將自動(dòng)化覆蓋了庫(kù)內(nèi)作業(yè)80%以上的流程。
作為一種小規(guī)模，靈活的智能倉(cāng)儲(chǔ)方式，智能快存是企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中非常靈活的補(bǔ)充，從而更好的保證整個(gè)物流系統(tǒng)整體高效運(yùn)行。
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